关键词 |
隧道防护门,南投县隧道防护门,隧道防护门价格,隧道防护门参数 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
开关类型 |
手动 |
特殊用途 |
防爆 |
制作工艺 |
模压 |
质量等级 |
特等 |
颜色 |
定制 |
加工定制 |
是 |
门框板材厚度 |
mm |
产地 |
广东 |
风格 |
现代 |
1、外观检验:样品门框门扇构件表面应平整光洁,无明显凹痕和机械损伤;抗爆门表面应进行防锈丶防腐处理,喷塑(喷漆)应均匀平整光滑,不得有堆漆、麻点、气泡漏涂及流淌现象;铭牌标志应端正、牢固、清晰。
2、门扇门框尺寸检验:门扇钢板材质厚度要求不应小于3mm,门框钢板厚度应不小于6mm;门框与门扇间隙不应大于4mm;门扇与门框搭接宽度不应小于15mm;门扇表面平面度不应大于4mm。
3、铰链检验:铰链采用焊接铰链时,焊缝不应铰链表面;抗爆门铰链应能支撑门体重量,门在开启过程中,门体不产生倾斜,不应产生大于2mm位移;门扇在49N拉力作用下,可以灵活转动。
4、锁具检验:锁具应采用三房巷多点锁具,门框与门扇的锁闭点数不应少于2个;锁舌伸出长度不应小于20mm。
5、抗暴性能检验:将1000gTNT裸药药块(密度1.55g/立方厘米~1.60g/L立方厘米)放置在抗爆门测沿抗爆门法线方向距抗爆门外表面面心1.2m处,用8号电引爆(依据《GA/T 1707-2020 防爆安全门》后产生的空气冲击波理论计算超压值为0.5MPa)。爆破试验后,抗爆门应完整,启闭功能正常,应无碎片产生及零部件掉落,各部件不应发生明显变形。
抗爆性能:隧道防护门应具备的防爆性能,抗爆达到0.11Mpa(110Kpa)以抵抗列车在隧道内同行所带来的气压,使内部设备完好,不受气压冲击波危害。
防火性能:耐火时间大于3小时,以防止火灾时火势通过门洞蔓延。
门板材料:门板应由3.0mm厚碳结钢板制造,以确保门的强度和性。
骨架和门框材料:骨架材料应为50mm70mm3.0mm方管,门框材料为50mm120mm5.0mm槽钢,以门的整体结构和安全性。
安装和制造标准:钢制防爆门的制造应符合《抗暴、泄爆门窗及屋盖、墙体建筑构造》标准,具有相应的五金配件和焊接质量要求,确保门的正常使用和安全性。
化学爆炸试验:进行抗爆性能试验时,应按照特定条件进行化学爆炸试验,确保门的抗爆性能符合设计要求。
施工质量控制:隧道防护门的施工应符合相关质量控制标准,包括原材料质量、混凝土配合比、基础稳定性等方面的要求。
防火门标准:隧道防护门应满足《防火门》(GB12955-2008)要求,确保在火灾发生时能够有效地阻止火势蔓延。
铁路隧道防护门:对于铁路隧道,防护门不应向运营线路侧开启,并应向疏散方向开启。客货共线铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.10MPa,高速铁路、城际铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.05MPa。耐火极限均不应小于3h,以确保在紧急情况下人员能够安全疏散。
综上所述,隧道防护门的标准涉及多个方面,包括抗爆性能、防火性能、材料选择、制造和安装工艺等,以确保隧道的安全性和可靠性。
隧道防护门应满足《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》(TB10020-2017)要求
隧道防护门设备应全面满足《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2016/J774-2008)与《铁路隧道防灾
疏散救援工程设计规范》(TB10020-2017)要求,尤其应满足:
(1)避难所防护门的耐火性能满足防火门要求,设备洞室隔墙的耐火极限不小于3h。
(2)抗爆荷载≥0.05MPa。
(3)防护门设备各组成部分应具备防松措施,满足隧道内活塞风荷载要求(+15kPa~-15kPa),并满
足抗疲劳性能要求(不低于20万次/年,设计寿命30年)。
(4)防护门所有的部件需进行防锈处理,满足隧道内潮湿的工作环境,并提供防锈处理方案措施给监理
单位确认。
防护门设备应根据以上要求,提供相关产品设计计算书与国家认可授权检测机构出具的有效检验报告给
设计单位和监理单位确人
主营行业:隔声门 |
公司主营:玻璃防火门,防火隔音门,防爆窗,防火窗厂家--> |
主营地区:广东省东莞市黄江镇社贝明珠一路18号2栋101室 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币1688万 |
公司成立时间:2020-03-09 |
员工人数:101 - 200 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2020-03-09 至 2050-03-09 |
最近年检时间:2020年 |
年营业额:人民币 2000 万元/年 - 3000 万元/年 |
年出口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
年进口额:人民币 1000 万元/年 - 2000 万元/年 |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:523000 |